Por: Catalina Fandiño Valderrama | Representante Consultorías Productivas

¿Pensando en formarte como operador de grúa? Conoce los prerrequisitos

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Por: Catalina Fandiño Valderrama | [email protected]

Estadísticas a nivel mundial estiman que, aproximadamente, el 30% de los accidentes laborales involucran equipos de izaje(OSHA, Informe 2017).De este porcentaje, el 52%ha cobrado víctimas fatales. Y es que tener el conocimiento y la experiencia para operar una grúa telescópica, articulada, torre o puente, no es suficiente. Por un lado, los empleadores deben cumplir con criterios para la selección del futuro Operador de Grúa en su empresa. Cuando nos referimos a Criterios de Selección, nos evocamos a los exámenes ocupacionales específicos que se deben realizar al Operador.  

Es importante diferenciar los Requisitos de Operación y los Prerrequisitos del Operador. Los dos requerimientos son igual de significativos ya que su objetivo principal es el mismo: evitar un accidente o fatalidad laboral durante la operación del equipo.

Los requisitos de operación abarcan la prevención total (previo, durante y después) de la maniobra con el equipo de levante de carga pesada. Los requisitos a los cuales nos referimos son: operadores calificados y previamente certificados, inspección previa del equipo, inspección previa de los elementos de izaje, peso de la carga y de los elementos de izaje, plan de izaje; señalización y demarcación del área de carga y área de maniobra, entre otras. Los prerrequisitos operacionales forman parte de estos los cuales detallamos a continuación.

Los prerrequisitos operacionales están enfocados directa y únicamente a la persona que va a realizar la maniobra, denominado Operador. En la actividad de maniobra de carga con equipo de izaje tenemos al operador del equipo y al aparejador, también conocidos como ayudante o RIGGER. No en todos los movimientos se requiere de la presencia del RIGGER y en otro artículo nos enfocaremos en sus responsabilidades, requisitos y obligaciones de esta figura.

Retomemos los prerrequisitos operacionales del operador. Podríamos decir que hasta hace muy poco los cursos ofrecidos solo cumplían con los requisitos de la operación. Con el paso del tiempo y ante el aumento de accidentes y lesiones en estas actividades, se hizo indispensable incluir en el programa de Formación los Factores Personales, los Prerrequisitos del Operador.

Veamos los factores causales de accidentes en actividades de Izaje:

  • FACTORES MECÁNICOS: Las fallas mecánicas producto de la falta de inspección de los equipos, reparaciones o reemplazos de piezas o falta de inspección o reemplazo de los elementos de izaje de carga; Se debe contar con talleres calificados con conocimientos específicos y con capacidad técnica suficiente. Recordemos que una reparación de un equipo de levantamiento conlleva requisitos técnicos como: ensayos no destructivos, cálculos estructurales, planes de soldaduras, conocimientos de materiales, etc.

Mantener un registro de mantenimiento de los equipos y especialmente conocer el Manual del Fabricante son las principales medidas preventivas que el operador del equipo debe conocer previamente.

  • FACTORES AMBIENTALES: La lluvia, el viento y las tormentas eléctricas constituyen un riesgo de accidentalidad al momento de realizar una maniobra con equipos de grúas, elementos que también debemos incluir al momento de realizar un Análisis de Trabajo Seguro y del Plan de Izaje; el reconocimiento de estos riesgos puede disminuirse mediante la información y capacitación al personal a cargo de las maniobras;
  • FACTORES PERSONALES: Programas de formación incompletos, falta de conocimiento del equipo a operar o afectaciones físicas o mentales constituyen el factor más alto de índices de accidental, tal como lo demuestra la grafica a continuación.
Presentación OSHA TRAINING 29CFR1929.550-555
Causa principal de un accidente o lesión laboral

Si bien es importante la formación comprobada del operador (certificación obtenida), la relación: condiciones físicas, condiciones mentales – conocimiento y experiencia se conjuga en un mismo factor.

La experiencia y el conocimiento del Operador no son suficientes para realizar una maniobra segura. El operador debe reunir condiciones físicas y psíquicas, las cuales los empleadores deben incluir dentro del proceso de selección, nombramiento y Programa Anual de Exámenes Ocupacionales de la Empresa.

Condiciones físicas y psíquicas
  • Reconocimiento físico (valoración general);
  • Limitación de capacidad visual (menos 20/30 y 20/50);
  • Limitación de capacidad Auditiva;
  • Vértigo, equilibrio y coordinación;
  • Enfermedades cardiorrespiratorias;
  • Evaluación o pruebas psicotécnicas (paranoia, depresión, demás problemas de conducta);
  • Rapidez de decisión;
  • Coordinación muscular;
  • Buenos reflejos;
  • Agudeza visual, percepción de relieve y color;
  • Ser mayor de 20 años.

Es importante mantener un registro organizado de todos los resultados ocupacionales de los operadores. Una vez cumplido con los prerrequisitos operacionales, se continúa con los requisitos de operación (haber cumplido con el plan de adiestramiento, capacitación y certificación que lo acrediten como persona competente para operar el equipo). Es muy importante que los operadores tengan conocimiento de normas, procedimientos de seguridad y manejo del equipo divulgados por la empresa.

***Las opiniones aquí expresadas son de exclusiva responsabilidad del autor, y pueden no coincidir con las del cuerpo editorial de esta revista o las de este gremio empresarial.

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