Puente Centenario
La vía interoceánica es el escenario de esta obra

Beneficiará a más de un millón y medio de panameños. Cuarto Puente, entre avances y ajustes

0 Shares
0
0
0
0

Reubicaciones de servicios públicos y edificaciones o estructuras, edificación de obras, incluyendo la continuación del puente temporal de acceso para construcción de las fundaciones, son algunos de los trabajos contemplados para la realización del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, al término de este primer trimestre del año.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) informaron en enero pasado, sobre el “avance productivo” con relación a la evaluación de los ajustes al diseño de esta obra. 

Tales avances consisten en la definición del ajuste en el alineamiento del proyecto y en el entendimiento de las partes sobre la metodología a utilizar para la objetiva estimación de costos. “El cálculo de reducción final de los costos de construcción requiere avanzar en los estudios geotécnicos para realizarlo de manera precisa”, precisaron.

El MOP, como entidad contratante, comunicó que, en cumplimiento con las instrucciones dadas, “el Contratista ha realizado un gran esfuerzo en presentar a tiempo las informaciones y diseños preliminares solicitados, y por tanto se prevé iniciar los trabajos a finales del primer trimestre del presente año”.

En visita de cortesía a la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, el titular del MOP, Rafael Sabonge, se refirió al inicio de estos trabajos. “Las obras preliminares de este proyecto iniciarán en el primer trimestre del año, y las fundaciones de las pilas deben estar a finales del año”, indicó, al tiempo que valoró las recomendaciones que la empresa privada para el desarrollo de proyectos que reactiven la economía y generen empleos, como es el caso del Cuarto Puente, una obra que califica de “compleja”.

Reubicaciones de servicios públicos y edificaciones o estructuras, edificación de obras, incluyendo la continuación del puente temporal de acceso para construcción de las fundaciones, son algunos de los trabajos contemplados para la realización del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá, al término de este primer trimestre del año.

El Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) informaron en enero pasado, sobre el “avance productivo” con relación a la evaluación de los ajustes al diseño de esta obra. 

Equipos técnicos del MOP y del consorcio a cargo de la obra continúan trabajado en conjunto.

Tales avances consisten en la definición del ajuste en el alineamiento del proyecto y en el entendimiento de las partes sobre la metodología a utilizar para la objetiva estimación de costos. “El cálculo de reducción final de los costos de construcción requiere avanzar en los estudios geotécnicos para realizarlo de manera precisa”, precisaron.

El MOP, como entidad contratante, comunicó que, en cumplimiento con las instrucciones dadas, “el Contratista ha realizado un gran esfuerzo en presentar a tiempo las informaciones y diseños preliminares solicitados, y por tanto se prevé iniciar los trabajos a finales del primer trimestre del presente año”.

En visita de cortesía a la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, el titular del MOP, Rafael Sabonge, se refirió al inicio de estos trabajos. “Las obras preliminares de este proyecto iniciarán en el primer trimestre del año, y las fundaciones de las pilas deben estar a finales del año”, indicó, al tiempo que valoró las recomendaciones que la empresa privada para el desarrollo de proyectos que reactiven la economía y generen empleos, como es el caso del Cuarto Puente, una obra que califica de “compleja”.

A inicios de año, el MOP reportó la evaluación de algunos cambios y rebajas en el valor de costo de construcción de la obra, incluso la posibilidad de separar la Línea 3 del Metro con un esquema acorde a sus dimensiones. Inicialmente, esta línea fue contemplada en el diseño de la obra.De acuerdo con antecedentes establecido en el contrato entre las partes a cargo del Cuarto Puente, cuya inversión se estima en $1,420 millones, el Estado desarrolla proyectos de ampliación de la red vial de alta capacidad entre el área metropolitana de la ciudad de Panamá y sus interconexiones con el lado oeste del Canal, para adecuarlos a las demandas presentes y futuras.

A inicios de año, el MOP reportó la evaluación de algunos cambios y rebajas en el valor de costo de construcción de la obra, incluso la posibilidad de separar la Línea 3 del Metro con un esquema acorde a sus dimensiones. Inicialmente, esta línea fue contemplada en el diseño de la obra. De acuerdo con antecedentes establecido en el contrato entre las partes a cargo del Cuarto Puente, cuya inversión se estima en $1,420 millones, el Estado desarrolla proyectos de ampliación de la red vial de alta capacidad entre el área metropolitana de la ciudad de Panamá y sus interconexiones con el lado oeste del Canal, para adecuarlos a las demandas presentes y futuras.

Por: Malema De León

[email protected]

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

You May Also Like